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Ligne d'anodisation automobile de capacité 600-1500T/M avec film d'oxyde de 8-12 µm pour garnitures intérieures

Ligne d'anodisation automobile de capacité 600-1500T/M avec film d'oxyde de 8-12 µm pour garnitures intérieures

Nom De La Marque: MEL-AL
Numéro De Modèle: MEI-PN-207
MOQ: 1 ensemble
Prix: Customized Price
Détails De L'emballage: Emballage standard
Conditions De Paiement: LC, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Foshan, Chine
Plage de température de fonctionnement:
Verticale et automatique
Réducteur de couleur:
2 ensembles
Sortir:
600T/mois ou plus
Mode de fonctionnement:
Semi-automatique ou Automatique+Horizontal
Caractéristiques:
Excellente résistance à l'abrasion
Dimensions:
Personnalisé en fonction des exigences de production
Air de compresseur:
6 kg/cm2·G
Tension d'entrée:
220V
couleur de finition:
rouge, vert, jaune, bleu, noir...
Longueur maximale:
Longueur de coupe du profil 6500 mm
Matériau du réservoir:
Acier inoxydable/PP/PVC
funcion:
Surveillance et contrôle à distance
Mettre en évidence:

ligne de production d'anodisation automatique pour l'automobile

,

ligne de production d'anodisation 600-1500T/M

,

ligne de production d'anodisation pour garnitures intérieures

Description du produit
600-1500T/M Ligne de production d'anodisation automatique pour les garnitures intérieures automobiles
Cette ligne de production d'anodisation automatique personnalisée est spécialement conçue pour le traitement de masse de bandes décoratives en aluminium pour l'intérieur de l'automobile.polissage chimique, deux modes de coloration (coloration électrolytique et teinture) et étanchéité à température moyenne, offrant des finitions uniformes d'argent brossé, de noir de piano et de grains de bois.La ligne contrôle strictement l'épaisseur du film d'oxyde à 8-12 μm, entièrement conforme aux normes de décoration intérieure automobile, stable pour la production OEM de longue série et de fournisseur de niveau 1.
Spécifications techniques de base
Nom de l'article Paramètre standard
Pièce de travail cible Décoration d'intérieur en aluminium pour automobile
Épaisseur du film d'oxyde 8 à 12 μm (tolérance stable ± 0,8 μm)
Processus de prétraitement Brossage mécanique + polissage chimique
Technologie de teinture Colorant électrolytique / teinture organique (double option)
Processus de scellement Étanchéité au sel de nickel à température moyenne (55-65°C)
Finitions standard Argent brossé, noir de piano, couleur de grain de bois
L'alliage applicable 6061 / 6063 alliage d'aluminium automobile
Dureté de surface 320-420 HV, anti rayures pour la zone de contact intérieure
Résistance aux pulvérisations salines ≥ 480h sans corrosion
Capacité de production 600 à 1500 tonnes par mois
Système de contrôle Circulation automatique PLC complète + surveillance du bain en temps réel
Norme de conformité SAE J1974 anodisation décorative automobile, RoHS, REACH
Processus de production standardisé
  1. Plateaux de chargement en aluminium pour garnitures intérieures
  2. Dégrassage et nettoyage par ultrasons pour éliminer les taches d'huile
  3. Brossage mécanique pour former une texture linéaire uniforme
  4. Polissage chimique pour une base métallique lisse
  5. Neutralisation et rinçage en eau pure en plusieurs étapes
  6. Anodisation à l'acide sulfurique pour former un film d'oxyde de 8 à 12 μm
  7. Deux sections de coloration en option: coloration électrolytique / teinture
  8. Nettoyage à l'eau désionisée à plusieurs niveaux pour éliminer les pigments résiduels
  9. Sécurisation au sel de nickel à température moyenne (processus de base pour l'anti-fading intérieur)
  10. Rinçage final à l'eau pure
  11. Séchage à basse température à air chaud
  12. Déchargement et inspection du produit fini
Principaux avantages de la ligne de garniture intérieure automobile
  • Contrôle stable du film mince de 8 à 12 μm, pas de brouillard excessif sur les bandes intérieures délicates
  • Unité de prétraitement de brossage + polissage chimique intégrée, finition en une ligne de base métallique mate
  • Système de double couleur bascule librement entre l'argent brossé et le noir de piano, prend en charge la correspondance des grains de bois
  • Un bain étanche à température moyenne maintient une couleur uniforme, sans décoloration sous une exposition prolongée à la lumière du soleil à l'intérieur des voitures
  • Transfert automatique du portique à faible bruit, évite les rayures sur les surfaces décoratives délicates
  • Circulation d'acide fermée et module de récupération d'acide résiduel, répond à l'audit environnemental mondial des usines automobiles
  • Enregistrement en temps réel des données du SPC, fournit des rapports complets d'essais par lots pour les documents PPAP automobiles
  • Aménagement modulaire du réservoir, facilité d'expansion de la capacité sans reconstruction complète de la ligne
Liste complète des équipements de soutien
  • Système de manutention automatique du portique
  • réservoirs de prétraitement: dégraissage, brossage, polissage chimique, neutralisation
  • réservoirs principaux d'anodisation sulfurique + redresseur stabilisé en courant continu
  • Réservoir de coloration électrolytique et de colorant
  • Réservoirs d'étanchéité à température moyenne avec régulation de température constante
  • Système de circulation et de filtration de l'eau à DI en plusieurs étapes
  • Fours à séchage à basse température pour pièces décoratives
  • Unité auxiliaire de récupération des acides et de traitement des eaux usées
  • Armoire de commande intelligente PLC + terminal de commande à écran tactile
  • Échafaudages pour pièces de travail sur mesure pour bandes de garniture longues à l'intérieur
Questions fréquemment posées
Pourquoi choisir l'anodisation plutôt que le revêtement électrophorétique pour les garnitures intérieures des voitures?
L'électrocoating recouvre entièrement la texture métallique, ce qui donne des surfaces ressemblant à du plastique.correspondant au positionnement intérieur automobile haut de gamme.
Est-ce que la ligne peut réaliser un grain de bois correspondant à la tonalité anodisée?
Notre double système de coloration combine le tonus de base électrolytique + le réglage des traces de teinture pour atteindre une finition uniforme de grain de bois, largement utilisée dans les garnitures de console centrale des véhicules moyens et hauts.
L'épaisseur du film de 8 à 12 μm convient-elle à toutes les bandes d'aluminium intérieures?
Cette épaisseur est la norme de l'industrie pour la décoration intérieure automobile: suffisamment mince pour conserver une texture fine et suffisamment épaisse pour résister aux rayures et aux UV à l'intérieur des cabines.
L'étanchéité à température moyenne provoque-t-elle une différence de couleur sur les pièces noires du piano?
La ligne est équipée d'une circulation à température constante et d'une filtration continue pour les réservoirs d'étanchéité, la différence de couleur est contrôlée en dessous de 0,5% dans la production de masse.
La chaîne de production peut-elle passer l'audit d'usine IATF16949?
Tous les paramètres de processus, les données de bain et les dossiers d'essais de produits peuvent être stockés et exportés automatiquement, ce qui prend pleinement en charge la soumission de PPAP et l'audit des systèmes automobiles.
La ligne est-elle personnalisable pour les commandes de petits lots de prototypes?
Oui, nous offrons des versions compactes semi-automatiques pour les ateliers de prototypes et des grandes lignes entièrement automatiques pour les fabricants de masse de niveau 1.
Résumé
Pour les garnitures décoratives en aluminium pour l'intérieur de l'automobile, la ligne de production d'anodisation personnalisée est la solution optimale de traitement de surface par rapport à l'électroplatage ou à la pulvérisation.Il offre une texture métallique brossée délicateNotre ligne d'anodisation modulaire entièrement automatique intègre le brossage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polissage, le polisscouleur double et étanchéité à température moyenne en un seul ensemble, avec des systèmes auxiliaires environnementaux, répondant pleinement aux demandes de production de masse des constructeurs automobiles et des fournisseurs de pièces intérieures.